Citiraj:
Autor glista
da ali prije su vozači bili više vezani uz razvoj bolida (naravno jer sami bolidi i tehnologija nisu bili toliko sofisticirani, pa su to i mogli) ali su se i više samoinicijatvno angažirali......danas mi je razumljivo da im pol toga nije jasno kaj ovi inžinjeri kemijaju ali sramotno je da se niti ne trude razumjeti.....
šum. je stara garda vozača i vjeroatno je to pokupio od njih, to mi je fascinantno recimo, fisichella se dere na team radio da mu bolid skače, nestabilan(trening) ode u boks izađe iz bolida i šmugne, bez da uopće pogleda mehaničare...."zahebavajte se dečki sami s tim....", šum. dolazi u boks i izlazeći iz bolida im već govori kaj moraju mjenjat........pa sam je todt nekoliko puta rekao da ga je šum. znao nazvat u pol 3 ujutro s nekom idejom za poboljšanje......
|
pa nemoraju bash pisati start software,ali jbg osnovno moraju znati, a to je ako im se bolid ne ponasa OK onda kazu da trebaju manji ili veci pritisak u gumama, druge gume (tvrdju ili meksu), vise ili manje downforce-a...., a ne:
Team:You are 16.
Driver: Did I get in to second round?: flyingey
ili
kada je jedan od vozaca dobio neke upute kao npr. da poveca broj okretaja, a on pita koji je to gumb
Kako bi ga ja poslo u 3PM.