https://www.index.hr/vijesti/clanak/...ti_najnovije_d
Jel ovo samo meni smiješno?
Kaže, kontrolirati će:
1. nepropisnu brzinu,
2. vožnju pod utjecajem alkohola ili droga,
3. nekorištenje sigurnosnog pojasa i dječje sjedalice,
4. nepropisnu uporabu mobitela.
Ako uzmemo u obzir da je najmanji dron za ovakvu upotrebu, ako se ne varam, Mavic 3 Enterprise koji je jedva nešto veći od standardnog Mavic 3...
1. Ajde, softvera koji može računati brzinu ima. Sve ok
2. Da mi je vidjeti na koji način će izvuć nekog Franju Šafraneka iz auta koji s 1.5 promila vozi po propisima i ne vrluda cestom, pod pretpostavkom da je dron...u zraku
3. Da dron nije očit, treba biti barem 15+ metara u zraku. I s CPL filterom na kameri i najjačim modelima drona koji imaju teleobjektive, nema šanse da vidi jesi li vezan ili ne. O sjedalici da ne pričam.
IR i termalna kamera? Možda, ali sumnjam s te visine. Ako još imaš sjenilo za sunce okrenuto prema naprijed, nema šanse da išta vidi.
4. Ista priča kao i ovo gore
U najboljem slučaju, može efikasno pratiti samo brzinu.
E sad, pilot mora imati spottera (ako sve rade po zakonu), dakle to su najmanje 2 osobe koje su fokusirane samo na dron. +1 koji zaustavlja +1 koji sjedi u autu i tipka podatke.
Minimalno 4 osobe...
Brže i efikasnije napune proračun da stave negdje jednog da sjedi uz skrivenu slow motion kameru (960 fps trenutno imaju mali Sony fotići za par sto eura), drugog kilometar dalje koji ima live feed i radi review snimke i dvojicu da zaustavlja opet kilometar dalje.