Pa prvenstveno nije bilo nikakve sanse da Max prodje taj prvi zavoj kao 4ti bolid s vanjske strane, isao je svjesno popreko.
Kako bi isao tu poprijeko da je Monaco ili druga staza di se nemoze po travi ? Znaci Max je bio ispred Russela prije zavoja ali zahvaljuci tome sto je ladno produzio ravno preko trave znajuci nije uopce dovoljno kocio (lako tako biti ispred do apexa/vrha zavoja ako en planira skociti d aprodjes zavoj
).
Tom logikom moze satko iskorisiti ono pravilo "tkoje ispred do vrha zavoja" ako uopc en planira proci zavoj.
Da je morao zakocit moroa bi pustiti Russela s unutarnje strane zavoja i pitanje dali bi uopce prosli zavoj njih dvojica ili bi bilo krs i lom...
I kolko ja vidim (pogledaj snmiku 6og kruga) Max je prvo gurnuo Hama van staze (za to midlefiled dobije redovno 5 sec kazne) i onda u slijedecem zavoju mu Ham vrati "uslugu" ali Max preko trave reze zavoj i prodje ispred Hamiltona koji onda panicno pokusa isto to u slijedecm zavoju i ode na travu i presjece sve i vrati se ispred Maxa. Ham je tu s pravom dobio kaznu jer nije vratio poziciju nakon tog ali Max ga je em izgurao (dotakli su se) em isto ga je preteko preko trave/van staze zavoj-dva prije..
Znaci obojic su zasluzili kaznu za te prelaske preko trave oli ti po FIAinom "gaining advantage" plus prvi zavoj Max cisto po travi bez opcije da prodje zavoj, d aje on zakocio posteno da prodej taj zavoj izgubio bi 2-3 pozicije na startu ili bi prosoa ko Piastri od Hulka u sprintu utrku prije. Vjerujem da bi se netko zakucao u bok jer bi proklizao prema vanjskom djelu zavoja na kojem bi Max morao skoro pa stati/zakociti do kraja da uopce udje u zavoj.......
EDIT: neka samo stave sljunak na tim djelovim pa da vidimo ko ce slijedeci put "rezat "prvi zavoj kroz sljuncnu klopku umjesto kao sa dpo travi
.