Rijetko koji benzinac nadzivi dizelaša osim onim popularnih 1.5 mazdi i 1.6 od npr peugeota koji su radili po 400-500tkm uz naravno pokoji popravak i odrzavanje. Ima i smece dizelasa npr 1.6 biturbo od Renaulta. Veliki postotak rikne na 100000 pa treba kompletnu reparaciju ili zamjenu cijelog motora. Ako ne zelis drzati auto vise od 150-200tkm, imho danas je svejedno kojeg ces uzeti, uzmes koji ti pase za tvoj nacin voznje i potrosnju