Citiraj:
Autor Lewis
Punim 11kW to je maksimum kolko auto podrzava na AC (auto ima 42kW bateriju ali kolko sam iscitao 39.8kW je iskoristivo (BMW si da malo lufta na min i max prostoru baterije (i ka dpokaze d aje prazan bas i nije do kraja) i nemora se puniti 10-80% tj. ovo su "drugacije" baterije i nesmeta im ni da ih stalno punis od 0-100% - tkao bar kazu iskustva drugih sto sam popratio prije kupovine).
|
Useable Capacity baterije je uvijek manji od ukupnog kapaciteta, to je radi zaštite baterije: zaštita od dubokog pražnjenja i prekomjernog punjenja, toplinsko upravljanje i zaštita ćelija što se sve na kraju svodi na garanciju koju daje proizvođač.
Tvoja baterija je NCM (Nickel Manganese Cobalt) za tu vrstu baterija je preporuka puniti 20-80%. LFP baterije (lithium, iron and phosphate) su manje osjetljive ali generalno isto je neka preporuka 20-80(90)%. Tesla preporuča 1 tjedno na 100% ali to je zbog kalibracije baterija tj. LFP ima manji napon od NMC baterija.
How To Ruin Your Electric Car's Battery - NMC Edition!
1:05 Don't store your battery at 100%, especially in hot environments for long periods of time. Heat bad.
4:35 Don't wait to recharge unless necessary. Frequent small charges in better. Deep cycle bad.
8:35 Don't charge to 100% unless necessary. Lower the better. High voltage bad.
Citiraj:
Naos sma jednog engleza koji je odradio 270.000 milja s tim auticem. Mora da je pola "radnog vijeka auta" proveo na punionici da to uspije natuc u 7-8 godina  .
Na DC punionici ide do 50kw.
|
Ako i je nikakav problem: dođeš doma ukopčaš na punjač, spavaš, ujutro je pun i nema "gnjavaže" da moraš na benzisku
BMW i3s se pokazao kao dobar auto, bit će borba tko će ga voziti
Citiraj:
Cifra nekih 565 EUR (+ugradnja/majstor/elektricar to kako ko ima opciju/zelju gdje da ga ugradi) . Dolazi i sa dvije RFID kartice pa ga mos stavit i vani a nitko nemoze da se prikopca ako nema karticu (to sam naravno ugasio u aplikaciji jer mi je u garazi pa mi to netreba )
Ovaj model:
https://solar.huawei.com/en/products...ks-s0-22kt-s0/
|
Dobro izgleda, sa cijenom je tu negdje kao i Tesla Wall Connector Gen 3, 22kW.