[Visage]

Sad postaje jasnije, koje se jelo kuha i prekuhava zadnja dva mjeseca u dezeli.

Jer intezitet vijesti, ni meni ni poznatim vozacima nije imalo smisla. Jesu li na istom izvoru pili vatrene vode, pa da u zadnja dva mjeseca bude toliko nesreca, vise, nego sve ozljede proteklih godina. Sto je tako specijalno za dva mjeseca, da se toliko potencira, strasi te napuhava prica? A sad se nadzire i zasto - uvod u registraciju romobila! Zato ja valjda bilo potrebno proizvesti toliko nesreca, a sve za amortizaciju stava javnosti na moguce promjene:

Budući da se svi ti propisi učestalo krše i da naglo raste broj prometnih nesreća s električnim romobilima, policija već za jesen najavljuje strože mjere i nove izmjene zakona. To bi, među ostalim, uključivalo obveznu registraciju i tehnički pregled električnih romobila, obvezno osiguranje korisnika romobila, stroža ograničenja brzine i mjesta kretanja te visoke kazne za nepropisno korištenje, uključujući i kazne za roditelje maloljetnih prekršitelja. izvor **

Pa ce neki dan, clanak posegnuti i za maksimalnom dozu zastrasivanja:

Policijska praksa u posljednjim tjednima potvrđuje da se situacija počela otimati kontroli: nakon apela i upozorenja, na red su došle represivne mjere. Privremeno se oduzimaju romobili onima koji voze nepropisno, bez zaštitne opreme, a u jednom je slučaju zatraženo i trajno oduzimanje romobila. izvor **

Dobrom ili losom teorijom, ali javio se i prometni Zeljac:

Prometni stručnjak: "Hajku protiv električnih romobila vode lobiji kojima ugrožavaju poslovanje"

Marušić ne spori da je zaredao velik broj prometnih nesreća s električnim romobilima, ali smatra da se protiv tog prijevoznog sredstva vodi hajka.

"Iza te hajke stoji lobi taksista s ciljem da se ubije mikropromet u gradovima. Treba sustavno analizirati štetu od romobila. S jedne strane ima nesreća, ali s druge romobilisti 'izvlače' mnoge druge situacije u prometu. Čovjek koji vozi romobil neće voziti automobil i time neće stvarati gužvu u gradskom prometu. Ako ga vozite kako je propisano, ne više od 25 kilometara na sat, mala je izvjesnost da ćete stradati ili izgubiti glavu", dodaje.

Smatra da nošenje zaštitne kacige ne bi trebalo biti obveza nego preporuka.

"Kad ima kacigu na glavi vozaču romobila povećava se težište i rizik da mu stradaju ekstremiteti. Biciklistima je, zbog pada preko volana, glava prva na udaru, dok romobilistima najprije stradaju noge i ruke."

I prijedlog da se romobili registriraju Marušić drži pogrešnim.

"Registriraju li se bicikli? Ne. Ja sam za to da se prijevoz električnim romobilima liberalizira, ali da bude puno više kontrole prometnih redara. Uvijek se govori koliko je stradalih na električnim romobilima, a nitko ne spominje koliko je manje stradalih u automobilima jer se romobili više koriste. Situaciju treba sagledati cjelovito", kazao je. izvor **

A koliko je tek gresaka u clanicima, sto i sami komentari clanaka prepoznaju, kako clanci proizvoljno tumace zakon, gdje romobili smiju prometovati.

Moze li netko s foruma, koji je lokalac, komentirati ova dva navoda, jer osim uobicajenog stock uredjivanja fotografije, niti jedne relevantne slike nema post ozeljde. Posebno danas, kad svake sekunde netko snima s telefona svaku sitnicu u gradu i postavlja. Samo, nigdje nista o ozljedama iz ovog i proslog mjeseca. A proizvode ih na traci.

Prvo Vukovar :

Vukovar: Sedamdesetogodišnja žena vozila se na e-romobilu pa pala, teško je ozlijeđena - (19.8.2025)

NESREĆA s teškim posljedicama dogodila se jučer oko 9 sati i 25 minuta u Vukovaru. Sedamdesetogodišnja žena vozila je električni romobil na način koji nije u skladu s propisima, izvijestila je policija.

Kretala se kolnikom ulice, što nije dozvoljeno za takva prijevozna sredstva, i nije nosila zaštitnu kacigu.

Istragom je ustanovljeno da vozačica nije prilagodila brzinu uvjetima na cesti, zbog čega je izgubila kontrolu nad romobilom, pala i zadobila teške tjelesne ozljede.

pa onda :

Zmajevac, mjesto u Baranji, postaje sinonim za teško pijane vozače električnih romobila. Nakon što je 41-godišnjak 11. kolovoza uhvaćen kako vozi romobil s 3,17 promila alkohola u krvi, još višu koncentraciju imao je 28-godišnjak kojeg su policajci u tom baranjskom mjestu zaustavili 16. kolovoza. Nije bilo policajcima teško primijetiti da je vozač pijan, jer je u krvi imao uistinu visokih 3,49 promila! Za njega je tu vožnja završila, pa je policijskim automobilom prevezen do zgrade Policijske postaje Beli Manastir, gdje se trijeznio do jutra.

dok u ZG-u, s najvise vozaca romobila, gotovo da nema redaka crne kronike. Hm?