Citiraj:
Autor 1v@n
Skvo je dobila prezentiranu Hondu Jazz i hladno rekla da to neće voziti kao prva osoba ispod 60 godina 
Izgleda da idemo samo na vikend auto koji će morati biti daily driver.
Pitanje za BMW-ovce
N20 vs N52
Znam neke očite prednosti i mane oba i mislim da bi šestak bez turbine bio dugoročno bolja (pouzdanija) opcija. Povećana potrošnja vs potencijalni problemi s lancem i turbinom.
Na što obratiti pažnju kod jednog i kod drugog? Nekakvi okvirni troškovi održavanja/dijelova?
E89 je u pitanju, sumnjam da ima puno iskustava s konkretnim modelom, pa zasad i samo ona oko motora dobro dođu. |
Obzirom da sam imao priliku voziti sve linije Z4, N20 zaboravi. Sve je ok s motorom više manje, ali nije to to. Redni šestak obavezno, po mogućnosti čim veća kubikaža. Jednostavno je to takav auto u kojem ćeš se uvijek pitati zašto nisam dao 2-3 tisuće više i uzeo sebi top liniju Z4. Taj auto (pogotovo E85/E86) je nepraktično korito koje se kupuje i vozi emocionalno da ti izvuče osmjeh na lice, a ne racionalno.