Citiraj:
Autor GreenLife
To ograničenje od 100kmh guraju samo radi EV-a.
To što ti i 40-50% ostalih želite vozit 100kmh, možda bolje ostanite na lokalnoj cesti, ili bar kad ste na autocesti - dajte gas kad pretičete. Poštujte nas koji vozimo brže i neće biti nikakvih problema, a ne iskačite ko srne na lijevu traku. Zbog takvih manevara dolazi do nesreća.
Meni nije stres vozit ni 180-200kmh, ali zato takvi koji drže 90-100-110 pa se bace na lijevu traku odmah nakon davanja žmigavca bez da su ocijenili s koliko mu netko dolazi odotraga - e onda nastaje lagani stres. Ili netko krene preticat 3-4 kamiona sa 100-110kmh. Khm, ovaj, DAJ GAS i obiđi, vrati se na desnu traku i vozi opet 100, ne radi kolonu.
Da se razumijemo - Austriju vozim 145-155kmh, i u nekoliko sam slučajeva prošao pokraj policije bez ikakvih problema ili zaustavljanja. A razlika između vožnje 100kmh i 150kmh meni igra veliku ulogu jer imam za prijeći 900-1000km puta.
Pa sad računaj:
1000km sa 100kmh - 10h
1000km sa 150kmh - 6,5h
-------------razlika --- 3,5h
Tako da hvala ali forsiranje tih debilnih ograničenja od 100kmh je totalna glupost.
|
Nope, guranje tih ograničenja je radi smanjenja emisija CO2. Da, glupo je.
To sam prvo pitao kad sam došao ovdje, jer su ograničenja smiješno niska u usporedbi s EU.
70 mph / 110 km/h je maksimalno što se možeš voziti ovdje na autocesti.
Naravno, u prilog tome još ide i smanjenje broja nesreća sa smrtnim posljedicama pri nižim brzinama.
1100 km od juga do sjevera zemlje - 13h
Jebiga...vele ako ti se ne sviđa, imaš vlak ili avion
