[Wolverine]

Autor De5tr0yer

Počel sam se pitat jel to možda normalno kod ovakvih prijelaznih temperatura i uvjeta.

Nedavno sam radio farove na E39, jedan je lijepljen, drugi s butilnom trakom. Oba sam odradio, jedan dobio novu butilnu traku, drugi je dobio tretman visokotemperaturnim silikonom i oba su se oznojila ovih dana.
Kad sam prao auto zadnji put, sve je bilo ok.

Sad sam otvorio one čepove na vrhu farova za štelanje klapne za "krivu stranu ceste", ostavio par dana nek ispari, pa da vidim opet.

I ja sam neki dan na E39 ulovio zeru kondenzacije pri dnu pa reko vjerojatno butyl popustio. Na Cliu nema niš. Kad bude ljepše vrijeme ću ih skinut pa predihtat.

Autor xlr

Šta je ovo brate, veći akumulator od bloka :P

Trebaš vidit smjeh od poklopca kartera, veličine dlana. Brijem da bi u 5 minuta zamjenio dihtung kartera a ne 10 sati koliko mi treba na E39

Al zato 4,1 litra ulja ide u taj litreni mlinac. I ono, ne može bit 4 litre, zajebu te s tih deci više kaj ide pa moraš kupit 5 litri