Velike su sanse da ce ti u ovlastenom nabadati i mijenjati dijelove, a ne traziti uzrok. Automonteri su to. A ni njima se ne da raditi na takvim slucajevima, nazalost.
Kad sam im vozio svog pezoa jer klima nije radila 50% vremena, htjeli su mi mijenjati cetralu/kompjuter i reprogramirati ga. Ne trebam ti pisati koliko para su trazili za to. Na kraju ga odveo boljem elektricaru i on spojio spulu kompresora na 12V koja je zadimila. Promjenili je za sicu i sve radilo jos x godina nakon toga.
Kad sam ga pak vozio u ovlasteni jer sam imao problem da se auto ugasio u leru na semaforu i sl., nisu imali rjesenja. Bolji majstor za bosch sustave je nakon par tjedana ustanovio problem na pumpi goriva, promjenili i vozio sretno jos x godina.
Dok sam dosao do boljih majstora prosao sam ove seoske... Zali boze vremena, ali ajde, ne vole svi pezoe, to je isto bio jedan od problema.