400 kila bi trebala bit normala i ništa čudno, pogotovo za dizelaše.
To kaj ljudi misle da je auto za smeče jer je okrenuo 200k i da je to puno je drugi par rukava. Dovoljno je pogledat oglase, svaka petica nakon što prođe 250k tu nekim čudom i stane
Tak imaš E39 530d sa 270k km, E60 530d sa 270k i F10 530d s 270k km
Je da, možda po drugi i treći puta je okrenuo 270k
Pa ovo je moj benzinac (1,8 140KS) pa je radio ko švicarski sat. Di ne bude neki dizelaš. Barem neki old school dizelaš.
Citiraj:
Autor zkljaja
Nikoga posebno, samo hocu rec da su moderni agregati banana iako daju veliku snagu, moment, malu potrošnju, osjetljivi su ko da su od stakla, nema eksploatacije kao kod starih Bošpumpa TDIa, HDI, starih CDi, M47 itd.
Da mi je metnut AWX PD130 u F11 i da se vozim ko čovjek  |
Pa kad su dizajnirani da odu u vražju mater plus stave ti servisni interval 30 kila kilometara i vodu za ulje.
FFS ovo je lanac na 1,8 benzincu (M42), a kakav lančić ima jedan N47/57
