Tema: Automobili
View Single Post
Staro 22.01.2025., 19:47   #78229
calypso
Premium
Moj komp
 
calypso's Avatar
 
Datum registracije: Oct 2002
Lokacija: Zagreb/Rijeka
Postovi: 1,966
Apropo tehnickog pregleda... Pred par godina sam sa Audi A6 Allroad C6 iz 2007 bio na tehnickom i veli mi lik da odem negdje da mi zategnu sajlu na rucnoj jer kao ne drzi dobro...

Ja doso na servis, ovi umrli od smijeha da kakva sajla, kakve budalastine, da ko mi je to reko... Uglavnom, ispostavilo se da Audiji novijih generacija sa quattro pogonom jednostavno nemaju sajlu za rucnu, jer uopce nema rucnu kocnicu... Imaju blokadu diferencijala (ili mjenjaca?) ili nesto tog tipa i na tehnickom uopce ne bi trebali ici na testove rucne kocnice jer im mogu unistit diferencijal ili stavec... To ce neko malo vise tehnicki potkovat znat sto ni zasto... Ali eto, meni isto bilo otkrice... Od tada svaki put kad dodjem na tehnicki napominjem da kod testiranja rucne kocnice ne pretjeruju jer auto uopce nema rucnu kocnicu...

Dodatno, frend mi nekidan prico kako su pred par godina njih nekolicina sa Audijima na Sava Eskimo S3 zimskim gumama isli uzbrdo po Crvenom spustu na sljemenu... Nisam pojma imo da bas i to mogu, ali ajdede...
__________________

GMKTec K8Plus
AMD Ryzen 7 PRO 8845HS, 3.80-5.10GHz 8-core
64GB DDR5-5200 (2x32GB), quad-channel
NVMe1 - 512GB Micron 3400, PCI-E 4.0 x4
NVMe2 - 512GB Samsung PM981, PCI-E 3.0 x4
AMD Radeon 780M integrirana grafika


2x EIZO EV2336WFS3-BK
23" 1920x1080 IPS


Dell Latitude 7390
intel i7 8650U, 1.90-4.20GHz, 4-core
32GB DDR4
512GB Samsung PM981, PCI-E 3.0 x4
intel UHD 620
13.3" FullHD IPS Touchscreen


calypso je offline   Reply With Quote