20.01.2025., 18:45
|
#78181
|
|
Brat od Đon Vejna
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: zg-vg
Postovi: 1,204
|
Citiraj:
Autor Garro
A nije baš da nema razlike. Recimo, dvije verzije EA288 evo su dosta različite:
2.0 TDI 110kW/150 KS, 360 Nm (kod motora DXPA) - blok lijevano željezo, čelični klipovi, kompresija 16:1, turbina bez vodenog hlađenja
2.0 TDI 142kW/193 KS, 400 Nm (kod motora DXNB) -aluminijski blok i klipovi, kompresija 15,5:1, turbina s vodenim hlađenjem.
Razlika je i u DSG mjenjačima koji idu na ta dva motora (DQ381-7F 0GC vs. DQ381-7A 0GC), ali sad da ne krenem u tehnikalije…
|
daj,daj...
__________________
"South-Korea is the only nation whose national sport has a sequel."
|
|
|