Citiraj:
Autor SaleFFS
Crvena i žuta se moraju zamijeniti. Samo treba paziti jer kinezi nekad znaju označiti drugačijom bojom žice. Najbolje je multimetrom viditi di je stalni 12v+ i di je 12v+ na kontakt. |
Pusti to, znaju oni i kompletno fulat pinout. Tako mi je jedan adapter uredno zadimio staru multimediju. Ajd sva sreća pa je ionako bila za bacit. Od onda ništa od toga ne spajam na auto bez da prvo provjerim pinout.
Citiraj:
Autor murina
Rade univerzalke i po snijegu. Čak i ovaj čudnovati pogon na sva 4 isto. Doduše za pokrenuti se u neugaženom snijegu sam trebao isključiti traction control. Malo me panika uhvatila dok se toga nisam sjetio ��
Sent from my iPhone using Tapatalk
|
Jel ti bar palo na pamet potegnut ručnu ili zadriftat pa da te cijela nacija etiketira kao neiživljenog mangupa, manijaka, niškoristi egoista?
Iskreno ja sam htio provozat RWD na Sljeme ili kud već ali jebiga, poso je htio drugačije pa sam morao dosadnim roktavim kedijem put juga.
A kad smo već kod puta, danas imao intervenciju u Požegi, prema istoku sve 5. Ali povratak, majko mila, koji je to kaos na autocesti.
Gotovo da sam se osjećao ugroženim onako sav okružen švapskim autima Zlovenskih i Austrijskih tablica. Svi nadrkani, kamperi u lijevoj traci. Lik ti sjedi na braniku i blica dok voziš u koloni 150. Dvajest kilometara dalje lijeva ide 140 desnom možeš i 160 jer nema nikog pa moraš bit u prekršaju jer ih ''obilaziš'' s desna. Mislim kruna bi im s glave opala da se prestroje.
I onda šečer na kraju, dođeš do naplate ZG istok i fala kurcu ovi bosanski slovenci nemaju ENC ali čekaj malo...
Tak jasno da će se pravit grbavi i uletit u Fast ENC traku i taman 50m prije račvanja kao ''joj sorry kriva traka, daj da se samo ubacim jer ja sam gastarbajter i ne znam rvacki''. I tak jasno ne samo da dignu živac ekipi koja već pola sata čeka u svojoj traci na naplatu nego i tebi jer uredno zablokiraju Fast ENC traku. Tak jasno sve do jednog kockastoglavi vozači (vjerujem većinom rentanih) Audija zlovenskih tablica.
Ali ok, prošlo je i to