Tema: Automobili
View Single Post
Staro 29.12.2024., 15:26   #77798
WraGG
Premium
 
WraGG's Avatar
 
Datum registracije: May 2006
Lokacija: Stuttgart
Postovi: 1,600
Citiraj:
Autor zkljaja Pregled postova
Ti kontroliraj zračne jastuke primarno od niveauregulirunga, da i kompresor poživi.

Realno koliko sam se ja vozio po Njemačkoj, ne vidim razlog zašto ovjes ne bi preživio čitav životni vijek auta da budem iskren…
Da, zaboravio sam da i to u ovjes spada
Kompresor promijenio prije 3 godine. Relej kompresora "zalijepio" i naravno da je tada auto vozila zena, pa je skuzila da nesto ne valja tek kada je postao propisno glasan i krenuo smrditi. Nije mu bilo spasa, pa sam kupio novi kompresor i relej i ugradio.
Zracni jastuci zamjenjeni preventivno prije dvije godine jer sam skuzio da se kompresor pali svaki put kad otkljucam auto nakon par dana. Kad sam skinuo stare vidio sam da su vec bili porozni na pregibima, tako da im je vec bilo vrijeme ocito.
F20 ima 20kkm manje, ali kao da cujem naprijed da nesto nije kako treba kad idem po rupama. Otici cu ovih dana na dizalicu i pregledati to. Moguce da samo umisljam, a u najgorem slucaju cu kupiti dva aksijalna i promijeniti.
WraGG je offline   Reply With Quote