Citiraj:
Autor De5tr0yer
Oba auta su "po knjizi" tokom spajanja klema poželjno ugašena, ali u praksi ne želiš gasiti donor jer prazna baterija može isprazniti donor bateriju u kratkom roku, pogotovo ako donor baterija nije dobrog zdravlja (a još uvijek "normalno" funkcionira), do te mjere, da donor više neće upaliti.
|
Ako ćeš tom logikom onda uopće nije dobro davati struju nekome :-/ I nije.
“Knjiga” je u pravu. Auto donor mora biti ugašen.
Jer kada je donor ugašen onda su skoro svi mikrokontroleri u autu su fizički ugašeni preko releja uključujući i kompjuter motora. Zar stvarno želiš da ti je auto upaljen i da mu svi kompjuteri rade dok daješ struju autu čiji električni sustav je u upitnom stanju? I onda još da zavergla tako??
Upališ li auto donora, alternator će dići napon. ECM će se pobrinuti da napon bude što bliže 14.5V preko kontrole pobude alternatora. Tek tada će ti prazan akumulator potegnuti struju iz akumulatora i iz alternatora.
Uz to, napon akumulatora donora je 12.7V ili manje. Napon primatelja nije puno manji. Ako opteretiš donora i povučeš veliku struju iz njega napon će mu pasti i neće biti dovoljno velik da primatelj izvlači užasno puno struje iz njega dok je donor ugašen.
Na kraju bolje spaliti akumulator donoru (koji je potrošni dio) nego spaliti elektroniku na autu koje u modernim autima ima posvuda.