Godinama sam putovao vlakom na posao i bilo je dobro do kraja 2018. Kašnjenja su bila minimalna i podnošljiva, linije su bile u pravilu svakih pola sata, u najgorem slučaju jednom u sat vremena. Nakon toga su krenuli projekti nadogradnje i taj relativno ugodan način prijevoza je postao kaotičan. S 50 minuta u jednom smjeru je to skočilo na 65 minuta, pa kašnjenja, pa 70 min, pa 2x presjedanje, pa je to došlo na 90 minuta u jednom smjeru, pa kvarovi na tjednoj bazi (najčešće u povratku). Putovanje na relaciji ZG-KŽ (mislim da je pružna relacija 57km) je u slučaju kvarova znalo trajati i do 4h. Razumljivo da dođe do kvarova, pa je potrebno uvesti vanredne autobusne linije, ali da se to događa na tjednoj bazi (samo na jednoj liniji), nema šanse. Npr. pokvari se vlak koji prometuje na relaciji ZG-OS, HŽ misli da će 8 vagona putnika stati u 2 autobusa.