Pa raspravljamo o osobnim vozilima jer eto, ne kupujemo lokomotive na mazut za odvest se na posao i s posla.
Stoga neću vodit raspravu o emisiji neke termoelektrane u Kini, pogonu za proizvodnju traperica u Bangladešu niti footprintu firmi poput Amazona jer je to tek gubitak vremena.
Nitko ne kaže da benzinci ili plinaši nemaju emisije i ne znam odakle sad takav stav, ali svatko s dva grama mozga može isto tako provjerit kakve su emisije pojedinog goriva.
Osobno se molim da krenu s ispitivanjem DPF/EGR off ekipe jer eto, zlobna sam osoba i uživam u tuđoj nesreći
Ili ne, možda mi je jednostavno dojadilo konstantno čitanje proljeva kak netko štedi pare jer mu auto troši jednu i pol litru na sto km ali kad treba odradit servis na EGR-u, DPF-u ili nečem trećem onda se nema para
Kao kolega kad je na svom Peugeotu čuo cifru za novu pumpu AdBlue sustava bilo je gasi sve i čupaj to van.
Iskreno mene zaboli falus hoće li auti imat xyz sustav za pročišćavanje ispušnih plinova, no ako si već kupio auto koji to ima, onda ga fino i održavaj. Ako ja ne smijem vozit tehnički neispravan auto, zašto ga onda osoba x smije vozit.
Sad možemo mi počet razglabat o footprintu stočarstva, šteti koje pravi masovan izlov ribe ili uništavanje morskog dna te sličnih tema ali čemu.