25.11.2024., 07:27
|
#77319
|
Bazinga
Datum registracije: Nov 2007
Lokacija: Križevci
Postovi: 3,932
|
Citiraj:
Autor WraGG
Znam, i ja sam na svojoj nekadasnjoj 156ici promijenio sve osim straznjih desnih vrata 
Nego, kako sada imamo dva ZF 80HP mjenjaca u obitelji, razmisljao sam o zamjeni „lifetime“ ulja u njima. Niti jedan ne pravi probleme, saltaju „k‘o kroz maslac“, a pritisci na kvacilima su idealni. Svejedno bih ja to zamijenio zajedno sa karterima jer je filter integriran. E sad, izgleda da se samo u Njemackoj preporucuje ispiranje getribe, dok se na svim ostalim svjetskim forumima preporucuje cisto - ispusti ulje, promijeni karter, naspi ulje, naravno po ispravnoj proceduri. Cak i ZF kao proizvodjac prodaje setove za izmjenu ulja bez ispiranja, a ispiranje preporucuju samo ako mjenjac pravi probleme.
Ima li tu ekipe koja ima iskustva sa tim?
|
Ja sam napravio izmjenu na 200k. Samo kit, bez ispiranja. Nakon toga VTG recalibrate i to je to. Mislio sam da je placebo, ali stvarno bolje šalta.
__________________
The best place to hide a dead body
is page 2 of Google search results.
|
|
|