Maglenke su mozda imale vise smisla dok su ih radili u zutoj boji (selective yellow). Kao sto ima smisla zuta rasvjeta na stupovima naspram modernih "zelenijih" hladnobijelih led lampi koji ne funkcioniraju u uvjetima magle. Ovo danas na autima, sve hladnobijeli farovi, tesko da puno pomogne u uvjetima magle, rosulje i puno kapljica vode u zraku.
Jel radio tko ikada istrazivanje koliko su danasnje maglenke otisle naprijed (ili nazad) naspram nekadasnjih zutih? S teoretske i prakticne strane.