Baš to.
Prešao sam iz 135KS u 75KS. Ne znam kako sam preživio.
Nemam dvomaseni, nemam EGR, nemam turbo, nemam cijev turba, nemam intercooler, nemam začađene usisne ventile, nemam dizne u cilindru, nemam MAF, nemam DPF, nemam GPF, nemam plastičnu varijabilnu pumpu vode, nemam SCR/AdBlue… nemam problema
A vozim se kao i svi ostali.
2.0 dCi/TDI/TDCI/CDI… to jako lijepo ide ali kad tad dođe na naplatu.