Citiraj:
Autor Lewis
Nerazumijem kako su drugi ugrabili taj postotoak od BMW prodaje ako se BMW prodaje vise nego prije? Koja je to matemtika/racunica onda ? Odakle ti taj borj da bi se BMW prodavao 10% vise ? Pa Merc je poao preko 6% u prodaji a nemaju ruzen bubreke...
Ugrabili su valjda od onih koji se prodaju MANJE a ne od onih koji su prodali vise - ne ?
Sto se tice BYDa oni su se tek nedavno poceli prodavati u Europi nedanvo tak da je normalno da imaju veilki rast jer kad prodajes malo i onda prodas 1000 komada veliki je rast u postotku  .
Statistika je je*ena, kao se ono kaze : statistika je tocan skup netocnih podataka . |
Vrlo je jednostavno, zamisli da imaš 100K kupaca koji bi htjeli BMW, ali vide ružan auto i kupe KIA EV6, ili nešto drugo. Da je bio lijep dizajn uzeli bi BMW. Jasnije? BMW izgubio potencijalne kupce, drugi ih dobili. Ja sam prije htio BMW, sad me ne zanimaju, radije bi uzeo neku KIA.
Ne mora biti da bi se prodalo 10%, možda 5% umjesto 2.3%, ali sigurno bi bolji dizajn privukao više nego gadan. Ima i drugih faktora, cijena, gospodarstvo itd.
Uprava nije bila zadovoljna rezultatima i prodajom novog dizajna nasuprot onih modela s ok dizajnom. Inače ga ne bi premjestila. A sumnjam i da su zadovoljni s rastom od 2.3% jednog od najbrendova u auto industriji.
Novi Mercedesi su jako gadni za vidjeti, izgleda da su se u BMW i MB okrenuli kineskom tržištu, a tamo dominiraju kineski kao BYD, koji im otimaju dio kolača iz više razloga.
BYD ukupno raste nenormalno, ne samo u Europi. U Europi bi sve pomeo da prodaje aute za 25K eura kao u Kini.