[medo]

Autor stef

Motor je iz 2013., s redizajnom iz 2019. tako da ak nisu do sad ....
Štefu iz Međimurja su riješili MacGyver style - stavili su neku oprugu na aktuator da ima malo više otpora (premotaj na 26:50):
https://www.youtube.com/watch?v=kLFFPRgI6T8&t=1897s

Da, takve opruge su stavljali i na aktuatore 1.3 TCe motora zbog istog problema.

Taj motor je napravljen da bude što jeftiniji pa ne treba puno očekivati da će trajno išta riješiti. Tako je do 2016. (0.9 TCe) rano počeo trošiti ulje baš kao i 1.2TCe iz kojeg je nastao. Kasnije su mu povećali hod klipa pa je to postao 1.0 TCe jer su ga počeli gurati u Dustera i Meganea ali su ga limitirali kao staroga na 90KS benzin i 100KS na LPGu jer nije napravljen za opterećenja.

Ljeti na vrućinama bi ga trebalo prebaciti na benzin kod većih opterećenja poput penjanja na autoputu ili na otvorenoj.

Točiti stotku zbog turba i mijenjati ulje svakih 10.000km (ovo je jako bitno za taj motor). I ne gaziti ga bezveze. Uz sve to trebao bi dugo trajati.

Sretno!