Indijci i Nepalci su većinom zakurac vozači.
Indijci kao da prometne znakove i signalizaciju tretiraju samo kao sugestiju. Jednom me prilikom na treningu lik doslovce natjerao da ga tražim da stane i da ja sjednem za volan i vratim nas u firmu.
Neplaci, kad pogledaš kakvu oni infrastrukturu imaju nije ni čudo da su zakurac i opasnost na tim skuterima.
Tajlanđani su u pravilu ok vozači, no jebe ih to što se tamo vozi lijevom stranom pa to zahtjeva privikavanje.
Filipinci, barem oni s kojima sam imao prilike raditi dulji niz godina voze jako jako dobro.