To sam shvatio odavno, da što je auto veći, mjesta iza je manje.
Prvi veći šok je bio prije 6 godina dok je 3008 izašao, i tadašnja linija Sportage.
Odozada mjesta manje nego u Astri ( i ne samo za noge/glavu, već ako želiš montirati 3 sjedalice/boostera, nemožeš zatvoriti vrata auta ako ih uspiješ pokvačiti i zavezati). Katastrofa. A te aute gledaju kao "obitelji".
I onda od štaglja koji kupiš, još moraš lijes montirati na krov da bi spakirao stvari, jer je i bunker sramotan za toliki auto (i po mjeri, i vizualno izvana dok ga gledaš).
Glavni razloga zašto sam kupio čudo sa 7 siceva, je to što svi iz te klase imaju široku kabinu, i na zadnje sjedalo stane što ti srce poželi, a da ne pričam o prtljažniku kada nije 6. i 7. sjedalo uspravno...a tek kad spustiš i zadnju klupu...milina
Sa 7 sjedala 170 litara, sa 5 sjedala 640 litara, a kad se sva spuste osim prednjih naravno, 2200 litara.
S tim da ima hrpa kuka i kukica za osiguranje utovarene robe, dosta pretinaca u interijeru, pregršt nepotrebne opreme, mjesta za noge i glavu za sve putnike, dobra ventilacije i osvjetljenje i za ekipu iza koja sjedi .. jednostavno ne vidim osim "društvenog prestiža" ni jednu prednost auta klase Q7+, u koji jedva strpam ženu i pesa, kamoli familiju i priljepke.