bok,

nadam se ako mi netko može pomoći

imam problem sa punjenjem akumulatora

kada je auto upaljen, multimetar pokazuje 12.3V, kada dotaknem polove

akumulatora.

pa sam mislio da su otišle četkice, i zbog toga kupio sam novi

regulator napona.

i na moju žalost, kada sam stavio novi regulator napona, i dalje kada mjerim na akumulatoru napon nije veći od 12.3 V

odnosno isto koliko pokazuje i kada je auto ugašen... znači i dalje ne puni.

pa sam pogledao ovaj video:



i na temelju tog videa, testirao sam diodnu ploču, stator, i rotor.

pa mi recite ako možete pogledati video dali je to ispravan način za provjeru ispravnosti navedenih dijelova ?

prvo sam izvadio diodnu ploču, te sam izmerio na ovaj način:




onda sam testirao stator

s obzirom da sada vire žice iz alternatora,

testirao sam svaku žicu, tako da sam dotaknuo kućište alternatora i svaku žicu zasebno

i zujalica nije zujala... znači da nije u kratkom spoju.

onda sam testirao žice sljedećim redosljedom 1 - 2 , 3 - 4 , 5 - 6.

i to je ok, jer je zujalo kada sam dotaknuo žicu 1 i 2, i tako sve ostale.

i za kraj tesitrao sam rotor.

tako što sam prvo izmjerio otpor na onim bakrenim dijelu, otpor iznos 4.9

dok na videu je bio 3...

sad ne znam dali je to ok ?

i druga stvar, dotaknuo sam unutarnji dio osovine rotora i zasebno svaki bakreni dio

i tu nije zujalo...

e sada ne znam dali je to pravilan način testiranja rotora ?

evo ako možete pomoći

bio bih zahvalan