Citiraj:
Autor GreenLife
Sve 5 za vodik, ali skladištenje je još uvijek najveći problem kod dotične vrste izvora energije.
|
Skladistenje, distribucija i
prozivodnja. Vodik se proizvodi iz
prirodnog plina koji je 97% metan (
CO2 za H2 iz metana) koji se pak
proizvodi iz nafte. Sto cijelu pricu cini vrlo sumnjivom s obzirom da fuel cell auti su otprilike jedva korak iznad Rimac automobilia, a ocito su propaganda naftne industrije.
Citiraj:
Autor GreenLife
Sve 5 za vodik, ali skladištenje je još uvijek najveći problem kod dotične vrste izvora energije.
Svakako je pohvalno vidjeti da ga još nisu izbacili iz razvoja za budućnost.
|
Fkors, ne treba nista a priori odbacivati i tehnologiju treba istrazivati. Sigurno use case za fuel cells postoji. Samo treba imati na umu da propaganda ide s oba smijera. EV auti su jednostavno preskupi za bilo koga osim najbogatije i srednej stalezne pratitelje trendova. Fuell cells su krafne u oci od naftne industrije. Barem u blizoj buducnosti.