tubeless za niske tlakove i guštanje u ozbiljnoj brdskoj vožnji gdje ipak tražiš performansu i od gume i od bicikla i svoje mogućnosti. em su to gume koje su 50 eura na više komad, em su tu ventili i troškovi montaže ako ne radiš sam i tu je briga o održavanju tlaka u gumama koji ne drži toliko dobro kao sa zračnicom.
ako se tu i tamo furaš po šumi i slično nema smisla. stavi jednu zračnicu ili dvije u torbicu i vozi sa zračnicom. nit brige nit pameti.
EDIT: ono što ne bi ni u kom slučaju je zračnica punjena mlijekom. znači ili obična ili tubeless.