Stvar je u tome sto ne cekam da ostare/postanu plasticne. One imaju mesa za jos jako puno KM ali svejedno ih promijenim.
Sto se tice rotacije, pitao sam i to, na tezim i jacim autima je losije napraviti rotaciju nego pustiti da se dovoljno istrose i zanijeniti. Iz razloga jer pritisak na osovinu i gume bude jako razlicit prednje/zadnje kod nekih auta pa se drukčije troše i onda ne drze kako treba kad ih prebacis na druge osovine. Valjda je svakog auta drukcije pa nisam isao u detalje ispitivati
.
Edit: zaboravio sam, dodao je da je najbolje svakih 8-10tk ovisno o autu, rotirat prednje zadnje i onda se sve ravnomjerno trose. Ja sam ga pitao ako ja mijenjam na 60% istrosenosti (a moje straznje imaju nekad i vise mesa kad ih zamijenim) i ako rotiram i ako ne rotiram, koja je razlika? Rekao je nikakva
Samo prenosim, nisam školovala