Moram priznati da sam se šokirao, ne kužim čemu to.
Samo opterećuje zupčasti i sve vezano za njega.
Meho veli da se da zamijeniti sa starijih PD motora, samo ju treba tokar suziti, jer je šira od novijih tipova.
Ova vodena pumpa je ona "glavna" mehanička, ne ona pomoćna električna.
Na njoj je to dogodilo.
Izgleda normalno ko svaka druga pogonjena zupčastim, samo ima neki vijenac oko impelera koji se aktivira preko tog nekog el. ventila, očito preko pritiska antifriza u samom sustavu.
Taj vijenac je zablokirao u položaju da sprečava impeler da tjera vodu.