Citiraj:
Autor xlr
A jbt pogledao sam crnju i hagerty video, izgubio sat vremena, a vidio samo bezvezni klaun show i glupe scene i filere. Hagerty kao da snima za ekipu s attention spanom od 3 sekunde. Dosta lose s obzirom da je first drive u pitanju. Osim ako ih tesla nije ogranicila s kolicinom feedbacka kojeg smiju podijeliti sa svijetom.
Nisam nikakav fan/hejter, zbilja sam htio vidjeti bilo sto novo o tom autu.
|
Ovo:
Citiraj:
Autor The Exiled
Jebiga, tak to ispadne kad MKBHD, Linus Tech Tips, iJustine i sl. PC/Mac JubiTjuberi počnu "recenzirati" električna vozila, dok se donekle standardni auto-moto svijet mora prilagoditi novonastaloj "influencer" situaciji.
|
I iskreno - uvijek radije Camissu pogledam nego ostale klaune jer jer tip kojeg interesiraju automobili a ne bullshit i ima vise znanja o automobilima nego svi gore navedeni skupa - iako je format kao sto kazes - jos uvijek dobijes vise informacija iz njegovih videa nego od gore navedenih klaunova. Al zato sam dao i jos link na Podcast gdje ide u detalje.
Citiraj:
Autor CatKiller
Ah da... nije dovoljno dobar jer:
- pobijedi na drag pisti samo obican 911 dok ga vuce na prikolici, a ne Turbo S
- otporan je samo na odredjene metke iz "civilnog" oruzja
- staklo je otporno samo na odredjene gromade celika i leda
- nije ispunio utopijske najave od prije 4 god, samo je najbolji omjer dobiveno/ulozeno trenutno dostupan u toj klasi i tehnoloski neuhvatljivo napredan
Neke nikako zadovoljiti, heh. Kao roditelji azijata sina jedinca  |
Na kojem si ti pak tripu? Jebemu jednom dam link na dva videa od kojih je jedan hebeno iscrpan gdje se Tesla pokazuje primarno u impresivnom svjetlu i ti drmas po starom ko da nesmije biti ni milimetra kritike za Teslu. Sorry mozda te krivo shvacam al to je cisti fanbojizam. Nema materijalne stvari na ovom svijetu da nema uz pozitivne strane i one lose. Zato - chill jebemu. Forum je tu da se raspravlja i svatko ima svoje misljenje i stav. Mozemo razmijenjivat misljenja al na kraju dana je bitno da baratamo cinjenicama a ne da se uvrijedimo cim neko veli nekaj kaj nam ne pase.
Kad smo s tim (nadam se) rascistili - jedini problem koji ja vidim jest to sto Cammisa kaze da Tesla zeli imat od pocetka do kraja potpunu kontrolu (kao Apple) od proizvodnje do servisa i punjenja. S jedne strane odlicno - al u ovom usranom svijetu poucen povijesti - ako ce automobili biti dovoljno jeftini mogli bi pomesti konkurenciju (jer ruku na srce kad su u pitanju EV vozila - Tesla je trenutno miljama ispred svih ostalih) . A jednom kad imas monopol ili "fiktivni monopol" - mozes upravljat cijenama i uslugama kako te volja.
A sad bi lepo prosil idemo se dalje spominati kak normalni civilizirani i odrasli ljudi a ne Gen-Z *izdic*.
