Citiraj:
Autor Igorr
EDIT - zapravo, sad vidim da te nisam skontao iz prve.
Nije da misliš da je statistički manja šansa da ti mehanička ručna krepa u odnosu na električnu, nego ti je stalo do toga da imaš 2 različita sustava pa koji god da krepa - ti imaš šansu zakočiti na neki način.
Ima smisla i zapravo bi (meni) ovo osobno bio i jedini pravi plus.
|
Upravo to, nije mi namjera pljuvati i tvrditi da je jedna ili druga vrsta podložnija kvarovima, na kraju gotovo svakodnevno koristim aute sa oba sistema pa nemam problema ni sa jednim, već jednostavno mislim da vozač treba imati mogućnost kočenja i ako se neki dio primarnog sistema kočenja pokvari (ne znam kako radi el. ručna ako se dogodi kvar na el. instalacijama),... a da treba znati zaustaviti auto samo sa mehaničkom ručnom - treba, ali se to da uvježbati kao što se može uvježbati i zaustavljanje auta samo motorom i kvačilom (ako je ručni mjenjač i ako imaš dovoljno mjesta),... jbg, danas iz auta izbacuju i mehanički sistem otvaranja vrata tako da ovo sa mehaničkom ručnom nije ništa čudno, no da li sam sretan zbog toga - nisam.