Mislim da malo previse tetosite te automatske mjenjace sa tim "N-rucna-P". Nije to bas tako slabasno, a osim toga je istestirano prije plasiranja na trziste na puno gore scenarije od toga. Sigurno mu nece nista biti ni ako ga ostavite na ekstremnoj nizbrdici danima samo u P bez da povucete rucnu.
Ja rucnu podignem prije nego ubacim u P samo i iskljucivo ako stanem jako blizu vratima garaze, pa da se radi tog jednog cm koji ce kliznuti ne nasloni na njih. U svim ostalim slucajevima samo ugasim auto, a on napravi ostalo - P+rucna.
Danas sam i taj Hill Hold probao i stvar radi. Stojim na uzbrdici, pustim kocnicu i on sam drzi. Bio sam uvijek uvjeren da to u stvari drzi automatski mjenjac koji je u D i onda gura prema naprijed tj. neda autu da krene nazad. Ima i onaj autohold, ali to ne znam jesam li 3x u ove 4 godine koristio. Srecom mora se svaki put rucno aktivirati pa ga ne moram gasiti stalno. Sa tim autoholdom je parkiranje u uskom nocna mora.