[tomek@vz]

Autor 1v@n

Igrom slučaja sam jučer imao priliku voziti Hyundai Ioniq Electric (ne 5, ne 6, nego običan, ali EV).

Ono što mi nije jasno…u čemu je Tesla toliko bolja da se samo o njoj pišu romani?

Izgled - nijedan nije miss Venezuele
Performanse - Hyundai ne može u par sekundi do 100, ali realno kome je to bitno kod obiteljskog auta/male limuzine

Oprema…
Hyundai dolazi s potpuno električnim, grijanim i ventiliranim kožnim sjedalima koja su me oduševila. Udoban, prostran, ali gepek malo pati zbog baterija.
Adaptivni empomat i senzori rade posao vrhunski. Zadnje sam takav sustav koristio u Golfu 7 GTI i mogu reći da je Hyundaijev precizniji i uglađeniji.

Kritike:
Ne znam tko išta korisno vidi kroz onaj split zadnji prozor, pogotovo kad se to zaprlja
Prevelik ekran koji je postavljen preblizu, a nije zakrenut prema vozaču, pa je praktički beskoristan za vrijeme vožnje.
Plavo osvjetljenje koje se ne da promijeniti
Nikakav osjećaj ceste na volanu, ali to je očito postalo novo normalno na modernim autima.

Uglavnom, pozitivno iznenađen udobnošću i opremljenošću. Mislim da se taj običan IONIQ ne može više nov nabaviti, ali 5 i 6 su dostupni. Ako su i bolji od ovog, a vjerujem da jesu, u čemu je problem? Zašto se ne priča o njima, nego samo Tesla Tesla Tesla

Kritike:

Jer je Tesla simbol "otpora" prema klasičnom, ne gledaju se samo automobili nego ideologija. Moglo bi se reći da se može vući povijesna poveznica sa onim što je Apple u začecima bio. Problem je da ni jedan ni drugi nisu ništa više od statusnih simbola. To što u današnje vrijeme postoje alternative koje su u nekim stvarima bolje nije bitno. No ruku na srce - Tesla trenutačno ima najnapredniji sustav "klimatizacije" baterija u odnosu na ostale proizvođače.