Citiraj:
Autor De5tr0yer
Pitanje treba ponekad postaviti i samom sebi.
Iznosiš previše, u najmanju ruku diskutabilnih (subjektivnih) navoda, osjetno distanciranih od objektivnosti.
|
Pitao sam te jer sam mislio da se od tebe može nešto naučiti. Neću ponoviti tu pogrešku.
Citiraj:
Autor markecSMB
Da siguran sam da znam o čemu pričam. Davno sam magistrirao na ZESA na FER.
Ovakva baljezganja nisam do sad vidio.
.
.
.
Auto kao spremnik energije koristi bateriju. Struja ide u oba smjera, dakle nije istosmjerna (regerativni kočenje valjda je jasno). Nije ni konstantna (dakle ima amplitudu promjenjivu po vremenu, dakle daš gas veća struja), a i ima i frekvenciju.
.
.
.
Dakle frekvencija struje koja je na bateriji do učinske elektronike, upravo je određena frekvencijom sklopki.
Dakle u EV nema nikakve istosmjerne struje, osim eventualno rasvjete preko standardnih 12V ak baterija!
|
Želiš reći se glavna EV litijska baterija puni i prazni izmjeničnom strujom?? Struja ide u oba smjera dakle nije istosmjerna? Frekvencija "struje koja je na bateriji"??
Toliko o baljezganjima
Neka ti znaš o čemu pričaš i neka si se ti nama pohvalio da si magistrirao "ZESA na FERu"
S druge strane možda se samo loše i/ili nespretno izražavaš pa te malo teže shvatiti...