Citiraj:
Autor Guls
Ne znam kaj se vi natežete, nema boljeg auta od mog.
Službenog.
Taman da se vozim na stajsko gnojivo ili parni kotao - vozim se džabe  |
Jel ide 90 preko ležečih? Službeni je, naravno da ide.
Citiraj:
Autor HCS
Jesam ja to negdje procitao da je Tesla super sportski auto, motaj kablove faza 
Apropo, uvijek osjećam susramlje za vlasnike istih kad ih prolazim na autocesti a drze max 110 dok ja u kopitima dizelskog zla drzim normalnu brzinu 600 km u komadu, van ogranicenja je pa necemo pisati koliko tocno.
Uvijek mi prode kroz glavu kad ce ti jadni ljudi stic doma. |
Bila to Tesla ili neki drugi auto, kupca svog ima.
Volio je ti ili ne, imat ćeš brdo ljudi koji će reći da je to dobar, ne dobar, odličan auto.
Imaš isto tako za Dačiju.
Ova tema je baš specifična zbog toga, svatko ima svog konja za utrke.
Kod CPU tema,ne možeš davati subjektivne zaključke, imaš benchmark i to je to. Auto bez obzira na brojke, dodatno je opterećen vlatitim stajalištem, načinom korištenja, potrebama, financijskim mogućnostima i ono najgore, što nas je društvo naučilo/naviklo.
Mi smo balkanci, ako je moj stari rekao da je passat jedini auto, onda je to auto, ostalo su krntije... Klasika.
Zato, Tesla nudi određeno za određene noFce. I samo je na pojedincu da opravda potrošene novce.
Na kraju dana, da ga mogu puniti free za 30k EUR, voziti 5-6 godina praktički free, bila to tesla ili MG, ja bi uzeo.