Citiraj:
Autor CatKiller
Meanwhile u Njemačkoj BEVovi po prvi put najprodavanija vrsta pogona sa 32% zastupljenosti.
Ispred benzinaca (28%), hibrida (17%) i dizelaša (14%).
https://www.kba.de/DE/Presse/Pressem..._komplett.html
Yup, u kolovozu je u Njemačkoj svaki treći novoregistrirani auto bio EV. |
Zaludila ih ekologija. S druge strane kukaju kak su skupi popravci:
https://www.tz.de/verbraucher/rechnu...-92477291.html
Nije Njemacka sto je nekad bila, polako se ono brdo para smanjuje em zbog losih investicija, em lobija , em loseg planiranja i hrpe neradne snage (uvoz).
Neki dan naletio na
studiju da kak za familiju koja vozi ispod 6000km elektro auti nisu bas tak cisti u odnosu na klasicne automobule.Tja... Istina ili ne - dalo bi se diskutirat. Stvar je jednostavna - Elektro je cisci kod voznje - ali ne u proizvodnji. Punjenje? Sorry ali dok god struja za punjenje nece dolaziti iz solarnih ili ostalih "eko" elektrana (i dok Njemacka konacno nekaj po pitanju nepostojecih spremista energije ne napravi) nemozemo pricat o elektro automobilima kao rijesenje za eko katastrofu u kojoj smo trenutno. Plus to sto i dalje stoji da ovi sto najvise protestiraju na cesti vecinom nemaju para za elektro vozilo jer vecina njih besposlicari i zivi na teret drzave. I na kraju - onaj glavni razlog zakaj broj registriranih vozila nije veci (trenutno) jer da srednji sloj ima manje love nego prije Korone a vise je i siromasnih. To zeli zbilja furat ekologiju - ima javni gradski prijevoz a za zbilja duge staze vecina eltro automobila trenutno dostupnim na trzistu se ne moze mjerit sa klasicnim automobilima sto se dometa tice.
Prozvakana tema ajmo dalje.
