Tema: Automobili
View Single Post
Staro 08.08.2023., 19:33   #68449
John Creasy
Vocna iglica u mudante
Moj komp
 
John Creasy's Avatar
 
Datum registracije: Oct 2005
Lokacija: Beograd
Postovi: 2,836
Citiraj:
Autor papčić Pregled postova
Jbg, priroda DMF-a je takva kakva je, možeš ga prišparat tako što ne zabijaš gas u pod na 1500rpm i generalno u niskim okretajima ne puštaš da uzima sve vibracije na sebe..

SMF nema tih problema, ali postoji šansa da se getriba krene čuti kao rešeto unatoč oprugama na lameli, bar je tako na VAGovima. O neudobnosti gradske vožnje sa SMF da ne pričamo

/cut

gtb2056v je unutra.. jtd performance ekipa mi je rekla da q2 "drzi" vise momenta pa sam se time vodio..
stavit cu SMF kad tad, nek klepece i rokce.. klepece i sad s ovim stage 3 kvacilom..
pocelo mi je nesto cijukat na grbama na cesti, bit ce red kod mehe otici

Zadnje izmijenjeno od: John Creasy. 08.08.2023. u 19:39.
John Creasy je offline   Reply With Quote