Citiraj:
Autor John Creasy
zato sam i pitao za prosjecnu brzinu na autocesti.. jos uvijek se mora hrpa toga posloziti da bi nekome EV bio isplativ..
imas kucu - tj prostor i komociju za organizirat si punjenje
vrijeme punjenja - opet moraš planirati i svašta nešta, meni samcu bez djece stajanje na punionicama je gubitak vremena, a "vrijeme je novac" ovo ono
jednostavno nisu još auti za masu ljudi i to je to
|
U pravu si, postoji velika ovisnost o osobnoj infrastrukturi (punjac doma), javnoj infrastrukturi i profilu voznje.
Kad dostignemo kroz 5-6 god zapadno-europske uvjete:
- raspostranjeno punjenje na poslu
- svaki shopping centar s punjacima
- javna infrastruktura (parking, garaže)
- dobra ponuda uz transportne koridore
onda ce mnogima EV postati atraktivan.
Danas je u HR to one koji imaju kucu, garazu i/ili nekoliko auta u obitelji.
Što se tiče "gubitka" vremena, to ovisi o stilu vožnje. Nekima je normalno stati svaka 2-3h, rastegnuti se, obaviti WC, ili srknuti brzu kavu. Tu nemas gubitaka.
Tko svakodnevno sjeda u auto da bi taj dan odgulio 1000 km u 8h i ne izlazi do odredišta, za takve je i ostat će još desetljeće ICE.
Citiraj:
Autor 1v@n
Odradio 1300 km po Škotskoj s Fiatom 500x. Iznajmljen u Edinburghu pa se krenulo prema Isle of Skye, cijeli krug gore i lagano nazad u 4 dana.
Evo i kratak review
_SNIP_
Sve u svemu, zabavan povišeni auto s poprilično prostora, ali i glupim mušicama.
|
Zaboravio si ono najvažnije - radi se u Kragujevcu
Ispravak - ne, to je 500L