Citiraj:
Autor WraGG
Meni se dogodilo da mi je na povratku sa godisnjeg, u Sloveniji trazio litru ulja jer je bio na minimumu. Stao na prvu benzinsku, oderali me 25€ za litru ulja i nastavio dalje. Od tada, a ni prije toga mi se to nikad nije dogodilo.
Objasnjenje servisa: posto je cijelu godinu vozio vecinom kratke relacije, otislo dosta goriva u ulje i razrijedilo ga. Przenje po auto putu izbacilo to gorivo, ali i nesto ulja koje se razrijedilo tim gorivom. Sasvim normalno za 3l dizela kojeg je zena vozila do Lidla i nazad cijelu godinu, a onda odradio 3000km lijeve trake auto puta 
Takodjer znam i da je na ovim N57 motorima problematicna membrana oduska gore na poklopcu ventila. Nisam siguran kako se to na naski zove. To cu promijeniti prije godisnjeg pa cemo vidjeti kako ce se ponasati jer ga zena vise ne vozi. Stovise, jadan sada samo stoji po parkingu 
|
Kod mene je većinom na otvorenoj cesti ili na autoputu. I minimalno bude 20 km u pogonu. Tu i tamo ide po kratkim relacijama po gradu dok mi treba sjedalica. U Križevcima je sve na 1km, pa je za potrebe dućana VW. Prvi servisni interval 12k km i nije me tražio ulja (ljeto). Doduše, nisam ga na vozio više od 180km/h. E sad, drugi servisni interval kad su niže temperature i nešto malo više vožnje s težom nogom i odmah je ožednio.

Prodaj to, sad možeš dobiti koliko si i dao za njega
