Citiraj:
Autor Alister
Znači mobitel se ne smije dirati, ali ekran u autu smije. I po njemu možeš pimplati sve što želiš, i ne ugrožavaš promet. Policajci bi trebali malo više brinuti o pijancima i divljacima, a manje o ovakvim glupostima
|
Nemaju svi ljudi istu motoriku. Ne ostaju svi svijesni perifernog pogleda. Za to ne treba auto, pa svaki dan srecemo po gradu, ljude koji se zabijaju u ljude, stange, jer ne mogu odvojiti pogled od musavog spigla.
Da, musavi ekran u autu je "zakasnjela" revizija zakona, jer postaje prakticno standard u osnovi koristenja komandi interijera. Samo, ako otvoris prirucnik automobila, bilo koje klase vozila, gdje musavi ekran pretpostavlja jedini unos/kontrolu, vidjet ces priznanje samog proizvodjaca u vjeru ergonomije istog. Svi zauzimaju stav "na svoju odgovornost" te preporuciti, da postavke ekrana ne koristis/podesavas dok si u pokretu.
Neuroznanost veli da i u opasnim stvarima, koje nam oduzimaju paznju, rasipaju koncentraciju, opet, razvijamo neke nove vjestine, dok gubimo stare. Ostaje jedino za svakog od nas, da se zapita, koje su vrijednije u dnevnom komuniciranju.
Sad smo vec u drugoj dekadi, kad omasovljenje mobilnih telefona ulazi u "svako ima barem jedan" kategoriju. Te neupitno ima ljudi koji su jako vjesti u voznji s telefonom, ali mucno je gledati svakodnevno, koliko isti radi nervoze u prometu.
Skretanje na vecem raskrcu dok u drugoj ima telefon, micanje po sporednim ulicama koje se spajaju s vecima, dok gleda telefon, dok svake sekunde netko prelazi ulicu. Parkiranje dok se gleda telefon, to je postala epidemija. Lezerna potvrda mreznog statusa, dok se utanaci mjesto.
Jel itko u temi prolazi pjeske pored placa Kvatric? Zebra nasuprot NAMA poslovnice? Tamo bi se mogla postaviti TV kamera neke redakcije, pa sloziti prilog o kulturi zaustavljanja.
Mali broj stane, najveci broj zapravo radi iznudjeno zaustavljanje. To znaci, volio bi da te obidje, ali ako bas mora stati, onda ce to biti uz skripanje guma, ili kocenja u zadnji cas, sto radi veliki ugodjaj ljudima koji prelaze, te pojacava povjerenje, da ih netko nece zgaziti na istoj zebri.
Zene u boljim vozilima (nije stereotip) najvise me zgrazaju. Cesto se prave da te ne vide, te zadrzavaju pozu, da samo gledaju ispred, a ljude ne vide.
Veeeeliki pad kulture u prometu kod vozaca.
Htio sam naci Taxi temu koju imam najmanje deset godina, ali ne nisam mogao naci pretrazivanjem. Sami taksisti vele, da nikad vise polusvijeta nije bilo medju taxistima! Tako je nekima, pravo prolaska u suprotnom smjeru, gotovo ravno diplomatskom imunitetu zemalja, koje spadaju statusom u supersile.
Zgrozavaju se, ako netko treba proci ulicu, ako auti vec imaju zauzeti polozaj u skretanju, jer, eto, njima je neopisivo hitno. Osim kad imaju stranke, onda postaju turisticko vozila na baterije, ali ono za djecu, po brzini voznje
...