Zanimljivo, kao Porsche Elefant ili Diesel-električna podmornica :-) . Znam da su nešto kemijali, ali ovo je baš ludo vidjeti u autu.
Sa stanovišta potrošnje ima smisla jer motor može raditi u području najveće učinkovitosti, zbog toga troši i nakon konverzije generator - baterije - motor manje od klasične izvedbe.
Vjerojatno su mogli kompletno izbaciti mjenjač, spojku i da su bili malo odvažniji, mogli su dodati još jedan el. motor na drugu osovinu.
Velika promašena prilika je ta mini baterija od 2 kWh. Da su ubacili bar 10 kWh i dodali utičnicu za punjenje doma, ovo bi bio bolji sklop od bilo kojeg drugog hibrida.
BMW je imao nešto slično u obliku i3 REX:
https://ecomento.de/2020/03/26/bmw-i...st-fazit-adac/