Citiraj:
Autor sinisa1989
Kvar EGR-a bi trebao paliti check engine lampicu. Ja sam imao tvornički opoziv hladnjaka EGR-a i povremeno mi je palio check engine lampicu. Na N47 mi nije javljao nikakvu grešku na dashboardu, ali u pozadini je ostala zabilježena greška na jednom injektoru. Dijagnoze preko foruma zaboravi, nekad mogu biti točne, ali svaki motor je specifičan i bez alata i spajanja na komp možeš samo nagađati. Stvarno svašta može biti 
Što se tiče potrošnje, uzmi u obzir i vanjsku temperaturu |
Meni je isto promijenjen ili EGR ili hladnjak ili oboje o trošku BMW-a, kada je bila ona afera sa samozapaljenjem BMW-ova
Ajd, naručim se na dijagnostiku pa obavijestim forumaški puk nakon dijagnostike u čemu je bio problem.