Problem je upravo manjkava infrastruktura i cijena samih EV automobila (da ne pricamo sta je s baterijom nakon 10 godina). Problem je da je po misljenju vecine glavopraznih idiota glavni krivac za trenutacne klimatske promjene automobil sa motorima na unturanje izgaranje po populistickom pricanju (je al je samo kap u oceanu problematike zagadivanja...industrija je puno veci a posto ovisimo o istoj...). Zato je Toyota neki dan objavila da se nece samo na EV koncentrirat nego i na klasiku (benzince) i EV - pa nek trziste odluci. I tak i treba. I meni se svida pomisao tihog i udobnog EV automobila - ali jos je prerano. Koraci su poduzeti, krenulo je al ak budu preforsirali - obican covjek je najebo.
https://www.youtube.com/watch?v=nH-b0iNnqBs
https://www.youtube.com/watch?v=u-38O6jSyiQ
https://www.youtube.com/watch?v=Hatav_Rdnno
A o biserima sto se dnevno tu gore lijepe po cestama i u BMW Welt imam posebno misljenje...
https://www.youtube.com/watch?v=pYSSmsQrRPQ
https://www.youtube.com/watch?v=y564PsKvNZs
Takvima treba goli otok i Tito
EV sljaka tu u Njemackoj - ali samo jer vise ljudi bolje zivi nego doma u HR, ali istovremeno postoji alternativa - javni gradski prijevoz je solidan - mogu kad zelim, gdje god zelim, sa cime god zelim (unutar grada) - po prihvatljivoj cijeni (od 1.1. navodno mjesecna karta za MVV - Minhen - 50 Eura). Susjed ima Hibrida - ne sjeca se kad je zadnji put tankao, puni ga na poslu (zasad zabadava). To u Varazdinu naravno nebi funkcioniralo kad se godinama oko usranih buseka nebreju dogovorit....dakle ima samo taxi koji je skup. Al sve mi se cini da se budu i tu neke stvari preokrenule sa porastom cijena struje i plina...svi ti obnovljivi izvori energije koje Njemacka ima em nisu dostatni u slucaju potpune elektrifikacije em zimi padaju u vodu jer se sva ta energija nigdje ne sprema...
Bumo vidli...rant out
