Ti ventili znaju biti baš debilno sakriveni, a tek "alat" za okretanje... Pošto sam selio min 20 puta, doživio sam svašta, od malih inbus vijaka koje bih trebao okrenuti nekim plastičnim *určićem i usput polomiti vrat dok se sagibam ispod i gađam rupu do najnormalnijih cijevnih ventila. Svega ima, zato čitaj upute i polako vrti da ne bi naglo nabio pritisak jer mi se i to znalo dogoditi, jedan ventil sam okrenuo doslovno za milimetar i već je skočilo za trećinu radnog opsega.