To se skida silkom (flaksom kako neki kazu) a ne zubnim koncem. Zagrijes fenom da ljepilo bude toplo/gnjecavo i "prerezes" ga silkom povlacnjem iza.
Nakon sto stkines uzmes Antisilikonsko cistilo (ne ostecuje boju/lak a skida skoro ko nitro razrjedivac) i s njim operes/pocistis visak ljepila koji ce ostati na karoseriji.
Jedina je preporuka ne raditi to na starijim autima tipa 5-6 i vise godina jer postoji sans da ti je boja malo izblijedila pa kad skines znak boja ispod je i dalje ko nova je rnije ju sunce diralo sve godine i onda se vidi razlika u nijanski i ispadne kao da i dalje imas znak samo druge nijanse
. Naranvo to sv ezavisi o boji/kvaliteti iste, nekima ni nakon 10 godina nece biti vidljivo a nekim bojama/nijansama ce se vidit i nakon 4-5 (recimo crvene dosta brzo dobiju od sunca)..