Citiraj:
Autor Psycho
pricekaj, proci cete 
@Hamm clan Mazda Hrvatska od prije 5 godina, do sada nema tjedna kad jedan ne posta kako je usisna grana zastopana, turbina otisla, ventili otisli radi podloski ventila.
samo da se ode na Mazda Hrvatska i search "2.2" odustat ce bilo tko od takvog motora. a zbog Euro normi ih samo jos vise guse i samo ce krace trajati.
dizajn motora je kriv jednostavno, jer je samo pitanje vremena kad ce sve otici kvragu. prijatelj napravio 70k km, ciscenje usisne grane 7000kn. meni turbina na 110k km se razletila, 140k km ciscenje usisne grane..ma horor.
sta reci kad imas dvije firme u ZG koje zive od prodaje/ugradnje kompletnih polovnih motora 2.2 u aute jer se stari motori ne isplate popravljati. a taj sport kosta oko 3500EUR. |
Ako ćeš tak gledat onda nećeš kupit nijedan auto. Normalno da ćeš na forumu naći ljude s problemom, daleko manje ljudi ide pisat recenzije kad su zadovoljni nego kad nešto ne radi. To i je moć negativne selekcije. Tak možeš upisati za Mondeo, Talisman, Astru ili koji god auto hoćeš i uvijek će ti izbaciti probleme, začepljeni EGR, usisnu granu s hrpom čađe, čađavi MAP ćeš lako naći na bilo kojem modernijem dizelu, a pogotovo ako se radi o gradskoj vožnji.