Mislim da je to uvođenje next gen ENC sustava kroz koji će se moći prolaziti sa većim brzinama, mislim da čak 100km/h te sekundarni sustav koji naplatu cestarine vrši kamerama kroz očitanja registracije ako vozači nemaju uređaj poput ENC-a. To je dio ove neke EU-wide strategije što se tiče tih naplata
Edit, evo članak od prije tri godine, ne znam jel baš to to i dalje aktualno
A šta se tiče ovog remapiranja, jel ima neke velike razlike kod ovog s valjcima ili generične mape? Mislim, jasno mi je kad se želi izvući svaki kilovat iz motora i to treba na valjke, al tipa za ovo kaj mene zanima, da se otključa ustvari koliko motor stvarno može bez software locka