Evo, baš gledam na RTL- Potrazi da od 1.1.2023 u Njemačkoj postaje obavezan test je li DPF ugrađen i funkcionalan i kažu da vjeruju da će vrlo brzo nakon toga test doći i u Hrvatsku
Al eto, ja na CX-5 2.2D primarno vozim kraće relacije po gradu i nikad nemam problema s regeneracijom ili DPF-om, al eto, ja stisnem gas i brzine ne mijenjam sad baš na 1999 ili 2000 okretaja nego idem lagano do 3, pa i 4K okretaja stisnem tu i tamo. Možda ako netko stvarno konstantno mijenja na 1500 okretaja će ga sjebat, al to bi sjebalo i one najstarije bez ekologije kad se tak voziš.