Sve što su wragg i sinisa napisali... održavanje je (uz sreću) najvažniji faktor.
Dodati ću još samo par stvari: F11 od starog je prije par mjeseci navršio 10 godina. 210k km i sad nema kvarova. Zašto? Pa zato jer su mu u zadnjih 7 godina koliko ga ima promijenjeni EGR hladnjak (unutar tvorničke akcije), webasto pumpa, diskovi, spone i seleni na prednjem ovjesu, straga amortizeri, dvaput šarafi za štelanje i najgora stvar - zračni mjehovi zbog kojih je bio prvi auto koji me u 20 godina vožnje ostavio na putu.
BTW, hvala svima na odgovorima oko servisa za Passat. Na kraju je bio N75 ventil, zamijenjen novim i auto sa skoro 21 godinu i 470k km ide kao zmaj. Jerbo...održavanje.
